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收获2018年品汇旗下汽扯扒谈斩获新浪Top star大奖

时间:2019-02-04

  12月20日,在这个重要的时间节点里,由新浪汽车主办的2018汽车新媒体趋势营销盛典正式开幕,以表彰新浪平台上有优异表现的自媒体。在此次新浪汽车主办的Top star 2018汽车新媒体趋势营销盛典中,《品汇汽车》旗下的“汽扯扒谈”被评为《年度读者青睐创作者》殊荣,这对于以“在这里轻松读懂汽车”为理念,坚持原创报道的“汽扯扒谈”来说是最大的褒奖,同时也是对《品汇汽车》在2018年度所做的努力最好的肯定。 在即将过去的2018年,年终总结也在所难免,过去的2018年确实是很有意义的一年。对于《品汇汽车》这个年轻的团队而言,依照惯例是要做新一年的规划,对于2019年的展望更是激动人心。 声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,2019年第一季度特斯拉或亏损250万美元 原因是车在。不代表搜狐立场。 多年来,汽车行业始终处于一个相对封闭和稳定的产业环境中,如今,在互联网+的大环境下,整个汽车行业都在朝着创新的方向发展,寻求突破,越来越贴合新形势下的互联网逻辑。 乘坐空间大配置丰富外观好看动力充沛性价比高内饰一般配置低性价比低车灯不好看隔音效果差 此外,《品汇汽车》的“兄弟”媒体《马达视频》在大会上也被新浪评为年度特色视频IP大奖。 《品汇汽车》旗下媒体,之所以能在2018年获得诸多奖项,其背后离不开精心、大胆的媒体矩阵布局。《品汇汽车》旗下拥有“汽扯扒谈”、“达车汇(微信号allgoodcars)”、“E车汇(微信号Eautofan)”三大公众号平台,与其兄弟媒体《中国汽车新闻网》、《马达视频》,联合构成一个包含网站、自媒体、视频三大模块,全覆盖的新媒体矩阵,几大模块间相互交集。使得内容传递中既能直接扩大读者数量,又能传达至更多维度的读者群体中。与此同时,信息还能以多种形式在读者间扩散。无论从内容层面还是读者受众层面,都将更具立体化,使得信息内容可以更加精准的推送至目标读者。 全媒体时代的到来,媒体行业面临着必要的转型和升级,蕴藏着无数的机会。《品汇汽车》也将站在一个十字路口,运用全新的思维模式、写作逻辑和精准内容投放,在竞争激烈的自媒体行业中不断发酵并茁壮成长。 同时,在不断的优质内容刺激下,《品汇汽车》旗下“汽扯扒谈”、“达车汇”、“E车汇”蝉联多个平台月度排行前十的名次。随着自媒体暴增,内容泛娱乐化快速阅读时代到来的今天,我们深知只有不断提升自身的内容质量,追求更快最精准专业的汽车内容,深度思考内容是否符合用户的需求,才能获得如此名次。 2018年,我们以过硬的文章内容,带来了可观的流量,得到了读者以及像新浪汽车这样的权威媒体机构的认可。而在即将到来的2019年,我们将继续围绕用户消费,从内容、传播、合作上做到聚合式服务、裂变式传播,形成有互联网思维,有深度、有内容、有创意、有吸引力的,一站式媒体矩阵。更加积极地发掘行业新闻,更加深度的思考读者需求,使《品汇汽车》旗下“汽扯扒谈”、“达车汇”、“E车汇”继续走在行业的前端,并以更为优质的内容回馈用户。 从2014年开始自媒体浪潮兴起,正是在这一年《品汇汽车》开始汽车自媒体布局。在经历过四年的征程,《品汇汽车》通过多平台、矩阵式媒体集团传播模式运作,经过深度运营成功跻身为中国汽车自媒体头部阵营,成为中国汽车自媒体中不可或缺的一股中坚力量。 改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗 改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗 2018年,对于《品汇汽车》而言,也是收获的一年。《品汇汽车》作为当下主流自媒体,在过去的一年中,旗下“汽扯扒谈”除了本次获得新浪汽车的大奖以外,还获得了一点资讯金耕耘奖、汽车商业评论2018闻轩奖等多项集体和个人重磅奖项。

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